
车载式自行车架是安装在汽车、SUV或厢式车外部用于运输自行车的承载系统,可在不占用车内空间的情况下实现安全携行,常见形式包括拖车钩式、自行车顶架、后备箱绑带式与备胎式等,可适配不同车架形态、轴距与胎宽,并逐步兼容更重的电助力自行车。关键要求包括承载能力高、夹持牢固与防摆动结构、耐腐蚀性、与车辆安装点兼容以及锁具、防盗与可折叠或可倾斜结构等安全便利功能,部分方案还支持灯板与牌照位置适配以满足道路法规。高端产品强调免工具安装、快速夹臂、可调托盘以及减少车与车接触以避免刮擦。多市场对车身外廓、牌照可视与灯光遮挡有合规要求,推动更标准化的结构设计与附件配置。
车载式自行车架的产业链包括上游的钢与铝管材、铸造或锻造支架、紧固件、橡胶垫、绑带、锁具、喷粉或电泳涂层以及包装材料等。中游制造环节涵盖下料切割、折弯、焊接、机加工、表面处理、装配以及承载与疲劳测试。下游用户主要包括汽车用品品牌、汽车经销渠道、户外零售渠道与电商平台,服务于个人消费者、租赁车队与骑行赛事等场景。配套服务涵盖适配选型与安装指导、售后备件供应、质保服务以及绑带与锁具等易损件更换。
展开剩余74%车载式自行车架全球市场总体规模
2025年全球车载式自行车架产量将达190万件,平均售价为260美元/件,毛利率约为10%-30%。据QYResearch调研团队最新报告“全球车载式自行车架市场报告2026-2032”显示,预计2032年全球车载式自行车架市场规模将达到6.8亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为4.7%。
如上图表/数据,摘自QYResearch最新报告“全球车载式自行车架市场研究报告2025-2031”.
全球车载式自行车架市场前5强生产商排名及市场占有率(基于2025年调研数据;目前最新数据以本公司最新调研数据为准)
如上图表/数据,摘自QYResearch报告“全球车载式自行车架市场研究报告2021-2032”,排名基于2024数据。
根据QYResearch头部企业研究中心调研,全球范围内车载式自行车架生产商主要包括Saris、Thule Group、Curt、Allen、Yakima、CAR MATE、Atera GmbH、Hollywood Racks、Uebler、Mont Blanc Group等。2025年,全球前五大厂商占有大约42.0%的市场份额。
全球车载式自行车架市场趋势
1. “电动自行车重量”正在重塑产品组合
市场需求正转向专为电动自行车设计的重型挂钩/平台式车架(更高的单车承重能力,更坚固的支臂/托盘)。Thule 将 Epos 定位为专为“重型电动自行车”设计的车型,并着重强调其高单车承重能力。
2. 更多车架采用“模块化”设计:双车位基础款 + 可扩展至三至四车位
高端平台式车架越来越多地以双车位基础款搭配扩展模块的形式销售(更高的平均售价 + 配件安装率)。
3. 便捷功能正成为标配(折叠/倾斜/免工具安装)
竞争差异化的关键在于易用性:可折叠收纳、倾斜设计方便打开后备箱、免工具安装/锁定旋钮。Thule 和 Yakima 均在折叠/倾斜功能和人性化操作方面处于领先地位。
4. 照明和车牌可见性推动了“灯板/集成灯”的普及(尤其是在欧盟)
在欧洲,如果后车架遮挡了车牌或尾灯,用户通常需要加装灯板/牌照架(信号灯板)或集成解决方案。零售指南明确指出这一点,制造商也越来越多地提供集成式/可选的照明套件。
全球车载式自行车架的市场驱动因素和机遇
1. 电动自行车普及 → 更高载重需求
电动自行车(包括电动山地车)的增多促使消费者选择承载能力更强、单车承重能力更高、固定系统更牢固的挂钩式/平台式车架。Thule 专门针对重型电动自行车推出了单车承重 30 公斤的 Epos 车架。
2. 法规/道路合规压力(尾灯和车牌可见性,欧盟)
在许多欧洲国家,如果后车架遮挡了车牌或尾灯,用户必须加装车牌/牌照架(或等效装置),这推动了对集成式照明套件和合规配件的需求。
3. 现代自行车几何结构增加兼容性需求
长轴距山地车、大轮胎和非传统车架(例如低跨式电动自行车)的普及,使得专为长轴距和更广泛适配性设计的车架更受欢迎。
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